Räkna på elbilsladdningen hemma

Hur mycket kostar det egentligen att ladda elbilen hemma? Det går att räkna ut ganska enkelt. Du behöver veta hur många kWh per mil din elbil använder, hur långt du kör och ungefär vad du betalar per kWh. En genomsnittlig elbil använder omkring 1,5 till 2,0 kWh per mil. Förbrukningen kan bli högre på vintern, vid motorvägskörning eller om du kör en större och tyngre bil.

Har du en egen laddbox hemma kan du dessutom styra när bilen laddas och i många fall flytta en stor del av laddningen till billigare tider.

Vad kostar det att ladda en elbil hemma?

Kostnaden beror framför allt på två saker. Hur mycket el bilen använder och vad elen kostar när du laddar.

Vattenfall räknar med att hemmaladdning kan ligga omkring 1,50 till 3,50 kronor per kWh beroende på elområde, avtal och tidpunkt. Elpriset varierar mycket, så använd helst dina egna kostnader när du räknar.

Om bilen använder 2 kWh per mil och din kostnad är 2 kronor per kWh blir uträkningen enkel.

2 kWh × 2 kr = 4 kr per mil

Kör du 10 mil går det alltså åt ungefär 20 kWh och energikostnaden blir cirka 40 kronor i det här exemplet.

Så räknar du ut kostnaden per mil

Du behöver inte någon avancerad kalkylator. Använd den här formeln.

Bilens förbrukning i kWh per mil × kostnaden per kWh = kostnad per mil

Några enkla exempel med en bil som använder 2 kWh per mil

Elkostnad.     Kostnad per mil
1,50 kr/kWh   3 kr
2,00 kr/kWh.  4 kr
2,50 kr/kWh.  5 kr
3,50 kr/kWh.  7 kr

Vad kostar det att ladda en elbil i månaden?

För månadskostnaden behöver du även veta ungefär hur långt du kör. Säg att du kör 100 mil i månaden, bilen använder 2 kWh per mil och du betalar 2 kronor per kWh för elen du laddar med.

Då blir uträkningen

100 mil × 2 kWh × 2 kr = 400 kronor per månad

Med samma körsträcka kan kostnaden se ut så här.

Elkostnad.     100 mil per månad
1,50 kr/kWh.  300 kr
2,00 kr/kWh.  400 kr
2,50 kr/kWh.  500 kr
3,50 kr/kWh.  700 kr

Det här är förenklade räkneexempel. Din verkliga kostnad påverkas även av bland annat laddförluster, elnätsavgifter och hur ditt elavtal är utformat.

Räkna själv på din elbilsladdning

Vill du få en bättre uppskattning kan du använda din egen körning och bilens verkliga förbrukning.

Steg 1
Ta reda på bilens förbrukning i kWh per mil. Den finns ofta i bilens display eller app.

Steg 2
Räkna ut hur många mil du kör under en vanlig månad.

Steg 3
Ta reda på ungefär vad varje extra kWh kostar när du laddar. Titta på ditt elavtal och din elnätskostnad.

Steg 4
Använd formeln

Mil per månad × kWh per mil × kr per kWh = laddkostnad per månad

Kör du exempelvis 80 mil per månad med en bil som använder 1,8 kWh per mil och laddar för 2,20 kronor per kWh blir det

80 × 1,8 × 2,20 = cirka 317 kronor per månad

Nu har du en betydligt bättre uppskattning än ett generellt snittpris.

Hur många kWh per mil drar en elbil?

Ett vanligt riktvärde är omkring 1,5 till 2,0 kWh per mil, men skillnaden mellan olika bilar kan vara stor.

Förbrukningen påverkas bland annat av

• bilens storlek och vikt
• hastigheten
• temperaturen ute
• kupévärme och klimatanläggning
• däck och lufttryck
• hur du kör

Ett stort batteri betyder inte automatiskt hög månadskostnad

Batteriets storlek säger hur mycket energi bilen kan lagra, inte hur mycket el du använder varje månad. En bil med ett batteri på 80 kWh kan därför bli billigare att köra än en bil med ett mindre batteri om den använder färre kWh per mil. När du räknar på vardagskostnaden är kWh per mil och körsträckan mer intressanta än batteriets totala kapacitet.

Smart laddning kan flytta laddningen till billigare tider

Har du ett elavtal där priset varierar under dygnet kan tidpunkten för laddningen göra stor skillnad. Med smart laddning kan bilen eller laddboxen planera laddningen till perioder då elpriset är lägre. Du kopplar in bilen när du kommer hem, anger när den ska vara färdig och låter systemet välja när laddningen ska ske. Det gör att bilen inte behöver börja dra full effekt direkt när du kommer hem.

Är det billigare att ladda elbilen på natten?

Ofta kan elpriset vara lägre under natten eftersom efterfrågan är lägre, men natten är inte automatiskt billigast varje dygn.

Har du kvartsprisavtal är det därför bättre att låta smartladdningen välja de billigaste perioderna än att bara ställa in boxen på ett fast klockslag varje natt. Vattenfall beskriver att smartladdning kan använda information om bland annat batterinivå, laddtid, avresetid och aktuella elpriser för att välja lämpliga laddperioder.

Tibber uppger att deras smartladdande kunder under 2025 hade ett genomsnittligt laddpris som var 50 procent lägre än det genomsnittliga elpriset för rörliga elavtal. Det är historiska siffror och säger inte hur stor besparingen blir för ett enskilt hushåll framöver.

Tänk även på effektavgiften

Energipriset är inte den enda delen av elkostnaden. Vissa elnätsföretag har också effektavgifter där kostnaden påverkas av hur mycket el du använder samtidigt.

Om bilen börjar ladda med hög effekt samtidigt som spis, värmepump och andra stora förbrukare används kan det därför påverka kostnaden.

Dynamisk lastbalansering kan anpassa laddningen efter husets övriga elanvändning. Det minskar också risken att huvudsäkringen löser ut. Det är en av delarna vi går igenom när vi planerar och installerar laddbox hos Next Level Electric.

Så får du bättre koll på kostnaden för hemmaladdningen

Det bästa sättet att räkna är att använda siffror från din egen bil och din egen elräkning. Börja med bilens faktiska kWh per mil, multiplicera med din körsträcka och lägg sedan på kostnaden för varje kWh du laddar.

Har du ett elavtal med varierande pris kan smart laddning hjälpa dig att flytta laddningen till billigare perioder. Kombinerar du det med en rätt dimensionerad laddbox och lastbalansering blir det också enklare att styra hur bilen belastar husets elanläggning.

Hos Next Level Electric hjälper vi dig med val, placering och installation av laddbox för hemmaladdning.